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お施主様からのご要望

外壁と屋根の取合いから雨水が入っているのか、外壁にクラックが入っているのと、角が割れてしまっているめ、修繕をご希望でした。

施工前の現場の様子

既存の外壁は455㎜板の窯業サイディングを下地に塗り壁仕上げをしておりました。
外壁の出隅（角の部分）が割れ、455㎜板サイディングの目地でクラックが入っておりました。

外壁クラックの様子や角の割れの状況より、外壁の内側にある通気層に雨水が入って、クラックや割れが発生していると予想しました。
窯業サイディング下地の部分交換と塗り壁仕上げをご提案いたしました。

施工の様子・ポイント

既存サイディングを剥がしたところ、思っている程、通気層に雨水が入った形跡はありませんでした。
通気層に雨水が常時流れると、木下地が黒く腐ってサイディングを留める釘が利かない場合があります。

屋根と外壁が交わる部分から、雨水が入らないよう目地の高さを少し上げてサイディング下地を施工いたしました。

最近の塗り壁の下地は、3×10板（910㎜×3030㎜の）窯業サイディングを下地として貼り、目地をパテ処理して塗り壁下地・仕上げが一般的ですが、こちらは455㎜幅の窯業サイディングを下地に、全面メッシュ＋下地施工になっておりました。
出来る限り、現状の施工に習って全面メッシュ＋下地処理をいたしました。

濃淡のある外壁模様のため、仕上げは出来る限り、周りの外壁の色と濃淡を合わせて施工しました。

施工後の様子

外壁部分塗装完了後の様子をご覧下さい。

既存壁の色合いや濃淡に合わせた塗装が完了しました。水漏れの心配もなくなり安心してお過ごしいただけると思います。

お施主様からのご要望

「家屋の奥側に雪庇ができ、隣地に落ちてしまい外壁など破損させないか心配。」
「年齢的に、雪庇を切るのも大変になってきた。」「雪庇を何とかしたい。」とのことでした。

初回現場の様子

無落雪屋根で2階の本屋根と1階の下屋の2カ所で雪庇が出来るようでした。
2階の本屋根は軒先型のスノーガード、1階の下屋は笠木型のスノーガードが設置可能です。
予算とスノーガードの効果も含め打合し、2階本屋根の軒先側に設置して、効果の程を試してみることになりました。

下の写真は、スノーガードを設置する予定の階本屋根です。

施工のポイン

今回設置する雪庇止めは、無落雪屋根の軒先側に取付ける「スノーガード 軒先型」です。

スノーガードには、軒先型・妻側型・笠木型の３タイプがあり、木造・RC・多種多様な屋根に対応しております。

スノーガード 軒先型と妻側型は板金の蟻掛け部分に金具を取り付けるため、穴を開けずに施工する事ができます。
そのため雨漏り・スガ漏れの心配がないのが特徴です。

スノーガード本体は80㎝と高さがあるため、雪庇予防の効果が非常に高いのが特長です。

下の写真は、雪庇止め（スノーガード）施工中の様子です。

施工後の様子

雪庇止め（スノーガード）設置後の様子です。

後日…　積雪確認

2025年2月末　大雪の後にお伺いしてきました。
お客様にお話をお伺いしたのですが、今年の札幌市南区エリアは思ったほど降雪がなく、積もっても風で雪が飛んでいくとのことでした。
屋根には40㎝程度の積雪が確認できましたが、雪庇ができるような状況ではありませんでした。

施工前の現場の様子

こちらのお宅の屋根は、フラットルーフ（陸屋根）と呼ばれる屋根で、緩やかな水勾配がついているため雨水などは流れ落ちるのですが、雪は堆積したままとなります。そのため、分類としては無落雪タイプとなります。
雪庇ができる場所がフラットルーフの妻側のため、スノーガードの妻側型にて現場確認を行いました。

お施主様からのご要望

家屋の左側に雪庇ができるため、都度　雪庇を切り落とす道具で落としていましたが、切り落とした雪が家屋横に溜って雪山になり、最終的に落とした雪が雪崩のように隣地へ流れていくため、雪庇対策をしたい。　とのことでした。

スノーガード施工中の様子

施工中の様子を写真でご覧ください。

クレーンで材料を屋根に上げていきます。

スノーガードの土台部分を設置していきます。

本体を取り付けます。

設置完了しました。

スノーガード施工後の様子

スノーガードが設置された屋根の様子です。

スノーガードについて

スノーガードには、軒先型・妻側型・笠木型の３タイプがあります。
屋根の設置条件に合わせて、専用の取付金具があるため、スノーダクト型の無落雪屋根やフラットルーフ屋根・勾配のある屋根・マンションの屋根にも設置が可能です。
スノーガードは高さが80㎝あるため、屋根の積雪が80㎝を超えない限りは、雪庇ができません。
万が一屋根の積雪が80㎝を超えても、振動板が振動し雪庇を切り落とすため、成長を抑制する効果があります。

お施主様からのご要望

ご夫婦でバイクを所有するため、バイク用の車庫として土間用の物置が欲しい。
車の乗り入れができるよう、カーポート設置とアスファルト舗装をしたい。
玄関ドアをもう少しオシャレなものに変えたい。とのことでした。

施工前の現場の様子

片持たせのカーポートをご希望されておりましたが、敷地面積を確認すると家屋外壁面から境界までの距離が短く、カーポート設置は難しい状態でした。
そのため、車両を停めやすくするため、アスファルト舗装をご提案しました。

ご夫婦共にバイクがお好きで、バイクをしまう車庫が欲しいとのことでしたので、ヨド物置のエルモシャッターをご紹介致しました。

玄関ドア交換のご依頼があったので補助金（先進的窓リノベ2024事業）のご提案をし、一緒にガラス交換もお勧めしました。

施工の様子

道路面から裏庭まで、掘削し砕石をいれて路盤を作っていきます。
物置を設置する所には土間を打設するため、採寸・割付を行います。

土間の布基礎部分を型枠ブロックで作っていきます。ブロック内部は鉄筋を入れて補強しています。

型枠ブロックに穴を開け、土間コンクリート用の鉄筋を配筋します。配筋が終わると、型枠ブロックの内部にコンクリート流し込む作業に入ります。

まずは土間コンクリートが凍害によるひび割れ等を起こさないよう、スタイロフォームを敷設します。

次に土間コンクリート部分の配筋を行い、生コンを打設していきます。
今回は、小規模なため人力で打設しています。広い範囲で生コンを打設する場合は、ポンプ車が必要になります。
バイブレーターを掛け、余計な水と空気が抜けやすくします。最後に表面をキレイに均します。

L型土留めを敷設します。
当初は、この部分も車乗り入れのため、アスファルト舗装・路盤工事を行うため敷地を切り下げる予定でしたが、敷地中央部分の排水桝の深度が浅く、排水管が凍結する可能性があるため、切り下げずに整地をし物置などを置くスペースとして活用していただくことになりました。

L字土留め敷設の様子

土留め内に土を入れている様子

路盤の仕上げとアスファルト舗装。
路盤に細く砕石を入れ水勾配を調整し、しっかりと転圧をかけて、路盤を締めていきます。
アスファルトを敷設したら、エアコンの室外機を復旧します。

砕石を入れ転圧をかける。

アスファルトを施工し、エアコンの室外機を復旧。

エルモシャッターを組み立てていきます。下枠設置の際は、物置の角が直角になるよう左右の対角線を確認し調整します。

前後の柱・梁を仮止めして屋根を組立て、その後、壁を設置していきます。

壁の設置が終わると、シャッターを設置していきます。
組み立て時シャッター本体にはスラットが10枚程度しかついておりません。錠付きのスラット等を追加し、最後に地面に設置するスラットを差し込み仕上げます。

エルモシャッターは、普通の物置と違い、正面の開口部分がシャッターになっているため、バイクの出し入れが容易になります。また、床が土間コンクリートのため、バイクスタンドの使用も可能です。

ガラス交換と玄関ドア交換を行いました。
既存ペアガラスが寿命のため、空気層に結露が起きていました。　今回、先進的窓リノベ事業の補助金を使い149,000円の補助金を申請し受理されました。

施工後の様子

施工後の様子をご覧ください。

お施主様からのご要望

「雪解け時期や大雨の後など、水たまりがいつまでもあるため、改善したい。」とのことでした。

施工前の現場の様子

別件で現地を調査した際に、裏庭の布基礎（ぬのきそ）周辺に大量の雪解け水が溜まっていました。
お話を聞くと、とても水はけが悪く困っているとのことでした。

※布基礎（ぬのきそ）とは、凸型の鉄筋コンクリートを線状に打ち込んで「基礎」にする構法です。

施工の様子

暗渠管を埋設するため、工事するのに邪魔になる和室のバルコニー部分を解体しました。

その後、裏庭の犬走り部分を掘削し暗渠管を埋設します。

暗渠管にはフィルターが付いており、このフィルターが細かい土や土砂などを濾し取って、雨水以外が排水されないようになっております。
そうすることで、排水管が詰まるのを防いでいます。

暗渠管を埋設する際は、その周辺に砕石をいれ転圧をします。
砕石を入れることで、小さな隙間ができ、雨水が暗渠管へ流れ込みやすくなります。

暗渠管を排水溝とつなぎます。

暗渠管が正しく設置されたら、埋め戻して施工完了です。

お施主様からのご要望

「木製カーポートの正面部分から、雪や雨などが吹き込むため、シャッターを取付したい。」
「出来る限り、開口部の高さを確保してほしい。」とのことでした。

施工前の現場の様子

シャッターの設置は、建物の内側に設置する方法と外側に設置する方法の2パターンがあります。
通常は雨や雪にあたらないよう内側に設置するのですが、木製カーポートの構造を確認すると、梁や筋交いがあり、内部設置が難しいため、外部に設置する方向でお話を進めることにしました。

↑施工前のカーポート。梁や筋交いがあります。

施工のポイント

木製カーポートの正面外部にシャッターを取り付けるため、正面にあるカーポートの金物をかわしつつシャッターのレールを取り付ける下地を造作することにしました。

また、シャッターは屋外設置のため、出来る限り雨や雪にあたらないよう、小屋根(庇)を造作することにしました。

シャッターを造作後、小屋根の下地造作を行い、防水を施し板金を葺きました。

施工前後の様子

シャッター設置前のカーポートの様子。

シャッターのレールを取り付けるための下地を造作します。

シャッターのレールを取り付けるための下地が完成しました。

下地にシャッターを設置していきます。

シャッター設置完了。この後小屋根を造作していきます。下の写真、赤い部分が小屋根造作部です。

小屋根の下地を造作します。

屋根下葺防水シートを貼ります。

板金を葺きます。

小屋根が完成しました。

施工前後の様子

シャッター施工前後の様子を写真でご覧下さい。

黒のシャッターがとても素敵です！
お施主様のご要望通り、開口部の高さを保ちながら雨や雪の侵入を防いでくれるのではないでしょうか？
シャッターが付くことで、シャープな印象の外観になりました。

施工後の様子

施工後の様子を写真でご覧ください。

お施主様との出会い

当社にお電話で問い合わせくださいました。

お施主様殻のご要望

玄関前の東側に雪庇ができる。雪庇ができるので玄関先の出入りが怖い。東側正面に冬季は、車が停められないので不便。との理由で、雪庇対策をご希望でした。

施工前の現場の様子

お伺いしたのが夏場だったため実際に雪庇がある状態を確認することはできませんでしたが、雪庇の状況をお伺いすると東面の窓ガラスが割れそうな位に雪庇が大きくなるとのこと。
玄関先の出入りも危ないので何とかしてほしい。とのことでした。

施工のポイント

弊社で取り扱う雪庇防止の部材としては、「三協テック　雪庇ガード」と「日新テクノ　スノーガード」がありますが、お話を聞く限り雪庇のサイズが非常に大きいため、なるべく背丈の高い「スノーガード」をお勧め致しました。

スノーガードは、高さ800㎜(80㎝)あるため、屋根の積雪が800㎜を越えなければ雪庇はできません。
万が一、雪庇が出来たとしても、ある程度の大きさになると自重で落ちるようになっております。
ただし、高さが800㎜あるため、背丈の低い雪庇ガードに比べると外観の圧迫感が出てしまう点は、注意が必要です。

施工中の様子

下の写真はスノーガード施工前の屋根の様子です。